Try using it in your preferred language.

English

  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • Nederlands
  • हिन्दी
  • Magyar
translation

Dit is een door AI vertaalde post.

토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)

[Kumamoto] Tweede dag: Shinkansen (Fukuoka > Kumamoto), Tram (Kumamoto Station > Hotel)

  • Taal van de tekst: Koreaans
  • Referentieland: Alle landen country-flag

Selecteer taal

  • Nederlands
  • English
  • 汉语
  • Español
  • Bahasa Indonesia
  • Português
  • Русский
  • 日本語
  • 한국어
  • Deutsch
  • Français
  • Italiano
  • Türkçe
  • Tiếng Việt
  • ไทย
  • Polski
  • हिन्दी
  • Magyar

Samengevat door durumis AI

  • Ik heb de reis naar Kumamoto met de shinkansen vastgelegd. Ik deel tips over het kopen van shinkansen-tickets, het instappen en het reizen in de vrije zitplaatsen, en hoe je Google Maps kunt gebruiken om informatie over de perrons te vinden.
  • Na aankomst in Kumamoto nam ik de tram. Ik zag trammen van verschillende types, van oude trammen die al sinds de jaren 80 rijden tot nieuwe trammen.
  • Voor het gebruik van de tram gebruik je een IC-kaart, bij het uitstappen moet je de kaart voor de voordeur scannen en op de bel drukken.

Shinkansen (Fukuoka -> Kumamoto)


Op weg naar mijn vriend in Kumamoto!

Ik was zo opgewonden voor mijn eerste Shinkansen ㅋㅋ

Ik moest in de rij staan om een ​​ticket te kopen,

Ik was erg in de war, maar gelukkig werd er ondersteuning in het Koreaans aangeboden, dus ik heb er een gekocht die eruitziet als de juiste.

Ik heb de vertrekpunt en bestemming ingevoerd, de tijd ingevoerd

Ik kocht een retourticket, voor volwassenen, vrije zitplaats (niet-gereserveerd).

Als je de datum kent, is het beter om een ​​retourticket te kopen,

omdat de rij om Shinkansen-tickets te kopen ook lang was in Kumamoto.

Het is ook een goed idee om een ​​vrije zitplaats te kopen,

het prijsverschil met een gereserveerde zitplaats is behoorlijk, maar als je ongeveer 15 minuten van tevoren wacht, kun je een zitplaats vinden.
(Maar tijdens drukke feestdagen of vakanties kun je mogelijk geen zitplaats vinden, maar de rit van Hakata naar Kumamoto duurt ongeveer 30 minuten, dus het lijkt erop dat 30 minuten staan ​​ook goed is..! )

Voor vrije zitplaatsen in de trein die we namen, konden we in de eerste drie rijtuigen zitten waar we maar wilden, en er was genoeg ruimte, dus we konden allemaal zitten.

Er werden twee tickets (een instapkaart en een expresskaart) uitgegeven per keer dat je in de trein stapte, dus als je beide in de poort steekt, worden beide geperforeerd,

maar als je er maar één in steekt, piept het en kom je er niet doorheen.

De instapkaart lijkt een instapkaart te zijn zoals die wordt gebruikt voor gewone treinen, en de expresskaart is het tarief voor het gebruik van de snelle Shinkansen.

Ik wist echt niet waar ik in welke trein moest stappen en op welk perron ik moest wachten, dus ik ging naar het perron en ging weer naar beneden, vroeg het aan een conducteur en was erg in de war.

Maar toen zocht mijn zus op Google Maps,

en er stond het treinnummer en het perronnummer van de trein die we als eerste konden nemen vanaf het huidige tijdstip..! (Platform 14 Sakura 575-trein)

Als je in de war bent, typ dan je bestemming in op Google Maps, dan verschijnt het direct ㅋㅋ


Google weet het antwoord

De trein die we namen had 3 zitplaatsen - een gangpad - 2 zitplaatsen, en de afstand tot de voorstoelen was breed en de ruimte aan de zijkanten was ook breed, wat vreemd was.

Er was zelfs ruimte om een ​​tas voor mijn knieën te plaatsen~


Tram

Toen ik eruit kwam, werd me verteld om een ​​soort bus te nemen naar mijn bestemming, maar

Huh..? Tram..? Ik had er nooit van gehoord.

De tram die we namen was een tram die eruit zag alsof hij al vanaf de jaren 80 reed, en het was zo vreemd dat hij goed werkte.

Er waren ook trams die er nieuw uitzagen en trams met advertenties, dus het was divers.

Er waren ook veel mensen die erin zaten, dus het zat vol. Er zijn twee soorten trams, A en B, en we hebben A gebruikt.

Ook bij de tram stap je achteraan in, je moet je IC-kaart scannen met Suica/Pasmo, en wanneer je uitstapt, moet je je IC-kaart scannen aan de voorzijde.

Je moest op de bel drukken voordat je uitstapte, maar ik wist het niet, dus ik kon niet drukken en er waren te veel mensen, dus ik kon bijna niet uitstappen, maar

Gelukkig kon ik op tijd uitstappen dankzij het meisje dat voor me zat en Japans sprak.

Als ik je niet had, hoe had ik dan mijn reis naar Japan gedaan? Echt... betrouwbaar..


De tram die we namen

토보노
토보노의 트립로그(Tobono's TripLog)
전세계 여행을 꿈꾸는 한국의 30대 직장인 토보노입니다. 저의 여행기 + 맛집 리스트 함께 공유해요.
토보노
[Tokio] Narita Airport>Shinjuku (Narita Express), Shinjuku Arcade (Gigo Shinjuku Nishiguchi) Dit is een reisverslag over het reizen van Narita Airport naar Shinjuku met de trein. Na aankomst op Shinjuku Station, checken we in bij het hotel en bezoeken we een nabijgelegen arcade. Het bevat grappige ervaringen die reizigers met slechte Japanse taal

16 april 2024

[Kumamoto] Mitsuï Garden Hotel 내돈내산 1박 리뷰 Het Mitsuï Garden Hotel Kumamoto is een hotel met goede toegang tot het Kumamoto Station, dat semi-dubbele kamers tegen een betaalbare prijs aanbiedt. Een breed bed, schoon onderhoud en een handige omgeving zijn sterke punten, en er is ook gebruik van Lin

14 april 2024

[Fukuoka] 1 Vliegveld > Hakata (taxi), palinggerecht, Maizuru Park / Ohori Park, Fukuoka Tower, yakitori Een gedetailleerd verslag van mijn reis naar Fukuoka, inclusief ervaringen met eSIM, taxi's, palinggerechten, de kersenbloesemfestival, Fukuoka Tower, bussen en yakitori. Met name de informatie over de palinggerechten en yakitori-restaurants wordt gedetai

8 april 2024

[GTX Dongtan 21 minuten eerlijke recensie] Prijs voor woon-werkverkeer tussen Seongnam Pangyo en Dongtan € 4,450 Ik deel mijn ervaring met het reizen van Suseo Station naar Dongtan Station met de GTX-A in slechts 21 minuten. Ik vond de comfortabele stoelen en de hoge snelheid de € 4,450 waard. Vooral in vergelijking met het nemen van de intercitybus vanuit Gangnam,
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이

26 april 2024

Vertrek vanaf Fukuoka Airport | Aanbevolen tips voor wat je moet doen en wat je niet hoeft te doen Tips voor vertrek vanaf Fukuoka Airport! Mobiel inchecken, gebruik maken van de internationale shuttlebus, snacks kopen bij de 7-Eleven op de eerste verdieping, voorbereiding op douane-aangifte voor reizigers en voorregistratie van de Q-code besparen tijd
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이

29 april 2024

[Hong Kong reis] Victoria Peak zonder in de rij te staan! Boek zeker via een touroperator 😉 We laten je zien hoe je tijdens je reis naar Hong Kong een Victoria Peak-tramticket goedkoop kunt boeken en zonder in de rij te staan kunt instappen. Je kunt het ticket via een Chinees bedrijf goedkoop boeken en met een express-ticket kun je snel instappe
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이

12 mei 2024

[Reis naar Tokio] PASMO-kaart terugbetalen op Narita Airport We leggen u in detail uit hoe u een PASMO-kaart kunt terugbetalen op Terminal 1 van Narita Airport. Als uw laatste gebruikte station een JR-lijn was, gaat u naar het loket naast de JR-poort om uw kaart te scannen en vervolgens naar het loket naast de Keis
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이

5 mei 2024

[Tokio-reis] SAKURA (Sakura) Kimono-ervaring in Tokio Dit is het verhaal van een blogger die haar droom realiseerde om een kimono te dragen en foto's te maken in de Sensō-ji-tempel in Asakusa, Tokio. Ze koos een mooie kimono bij de Sakura-kimonoverhuurwinkel en bezocht de Kaminarimon-poort van Sensō-ji, de h
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이
롱롱이

5 mei 2024

Japan Fukuoka gezinsreis dag 1 Vertrek vanuit Incheon en een reisverslag van een familiereis naar Fukuoka, met een bezoek aan de Nakasu-rivier, de Yatai-straat, Canal City, Ichiran Ramen, etc. We hebben een leuke tijd doorgebracht in het Tenzin Central Park in de buurt van het hotel en
koonemusic
koonemusic
koonemusic
koonemusic
koonemusic

3 april 2024